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探岳 试驾
2.0T+7DCT怎么样?想买
探岳
X应该这样
试驾
评析
答:
从操控性上来讲,探岳X充分继承了大众的优良基因,驾驶感非常不错,转向虚位也不大。此外,探岳X还搭载了DCC动态底盘系统,配上五种驾驶模式切换,在面对不同的路况时可以实时调整悬架的软硬程度,从而适应不同的驾乘需求。这一点,笔者在
试驾探岳
X时,也切身感受到了。写在最后 从探岳X的命名上就不...
「维基
试驾
」
探岳
X:用驾驶感为产品加分
答:
虽然无法获得
探岳
的车主群体各年龄段的占比是多少,但是【汽车维基】认为:此次
试驾
的探岳X,绝对是为了年轻市场而来的,因为产品内在的兴奋感在起步阶段就已经有所展现了。作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV,探岳X设计的理念便是将Coupe风格轿跑与传统的SUV完美融合,让它既有轿跑那灵动飘逸的造型,又具备SUV...
试驾探岳
的越野体验,动力十足,驾驶舒适
答:
?我试的这辆顶配的
探岳
选装了丹拿、抬头显示,自身带的360环影对越野的帮助会比较大,但是4S店的
试驾
车咱也不好意思太极端的去测试,只好找点山路啊,沙路啊试试。 总结一下,探岳四驱系统属于全时四驱,虽然在平时状态下,后轮只有10%的动力,但是也比那种平时只有前轮100%的适时四驱的城市SUV好一些...
一次恰到好处的升级
试驾
新款大众
探岳
X
答:
两年前,大众
探岳
X面世,作为探岳的分支,主打运动定位的探岳X明显时尚了许多,因此也受到了不少年轻消费者的喜爱。如今中期改款的探岳X来到了我们面前,前段时间刚刚上市的它对车系进行了精简,由此前的五款变为了三款。并且值得一提的是,今天
试驾
的这台顶配车型相比老款的顶配车型降低了3万元,当然...
深度
试驾探岳
2.0T两驱豪华,一次很好的用车体验
答:
探岳是一汽大众第二款SUV,区别于大众以往的车型,在外观设计方面有非常大的改变,这次
试驾探岳
330TSI两驱豪华,确实也给了我比较好的用车体验。探岳使用的是奥迪同款2.0T第三代EA888发动机,186马力涡轮增压动力非常足,它也是一汽大众第一款全系标配7速湿式双离合的车型,换挡顿挫感非常小,加速响应速度...
主打运动化特质,轿跑式造型,动力匹配直接,
试驾
一汽-大众
探岳
X
答:
探岳
X在7月中已经正式上市,当时一汽-大众推出了四款车型。但也就是过去了十天不到的时间,又推出了一款中配车型(27.08万元)。这五款车型售价从23.58到29.58万元。从这次的
试驾
来说,探岳X的特点在于外观造型,内饰科技配置,动力系统匹配。从车型相对的销量和目标人群覆盖度来说,轿跑SUV探岳X肯定...
试驾探岳
X,同样是R-Line系列的性能车代表,探岳X能成功吗?
答:
还有R-Line专属尾灯,刹车灯是左右两边各有三个红色的"X",我们一行的
试驾
媒体老师都对这个刹车灯的颜值评价颇高。还有高亮黑的后保险杠,大面积镀铬装饰的双边双出排气管等都让整个车尾亮点满满。进到
探岳
X的车内可以看到它的三幅式多功能运动平底方向盘,仪表盘为10.3英寸,中控大屏9.2英寸,搭载...
一辆不再平庸的大众
试驾
一汽-大众
探岳
X
答:
不知道从什么时候开始,轿跑SUV逐渐成为了市场的“宠儿”,因此许多厂家纷纷推出相关车型以满足市场需求。一汽-大众自然也逃不过“真香定律”,终于拿出了
探岳
X。作为一汽-大众推出的首款轿跑SUV, 探岳X给人以很特别的感觉,你能明显感到相比普通版探岳的设计更加时尚、动感。全系标配的R-Line套件绝对是...
一汽大众
探岳
280
试驾
怎么样?
答:
一汽大众
探岳
280
试驾
怎么样?作为销售,我认为这款车一定会大卖。大众的车一向被誉为神车,这不用多说。24号探岳上市后,我特意去了大众4S店看看,外观非常漂亮,内饰也非常不错。尤其是空间方面,非常宽敞,这得益于出色的设计。后排空间可以跷二郎腿,不过如果驾驶座位往前调的话。探岳的销售情况很不错...
主打年轻化市场,运动&动感,垠哥
试驾
一汽-大众首款轿跑SUV
探岳
X
答:
3、???老用户购车礼:置换用户可置换补贴8000元;增购用车购买
探岳
X即可获得一汽-大众客户俱乐部20,000消费积分及10,000定级积分;从预售价格和“预售礼“来分析,探岳X比探岳略高,合乎情理符合其定位,“预售礼”能够给予潜在消费者一定的购车或者用车优惠。从这次
试驾
的感受来说,垠哥觉得,探岳X溜...
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